Strwythur Craidd Pwmp Gwactod
Mae'r pwmp gwactod modurol yn gweithredu fel "ysgyfaint" y cerbyd, sy'n cynnwys tair cydran yn bennaf: rotor, asgell, a gorchudd. Pan fydd yr injan yn cychwyn, mae gwregys gyrru yn gyrru rotor ecsentrig y pwmp i mewn i gylchdro. O dan ddylanwad grym allgyrchol, mae'r vanes yn pwyso'n dynn yn erbyn wal fewnol y tai, gan wthio aer o'r porthladd derbyn tuag at y porthladd gwacáu a thrwy hynny gynhyrchu pwysau negyddol o fewn y pigiad atgyfnerthu brêc.
Arddangosiad Dynamig o'r Broses Weithredu
Cyfnod Derbyn: Wrth i'r rotor gylchdroi, mae'r cyfaint rhwng y vanes yn ehangu, gan dynnu aer o'r atgyfnerthu brêc i'r siambr bwmpio.
Cyfnod Cywasgu: Mae'r rotor yn parhau i gylchdroi, gan achosi i'r cyfaint rhwng y vanes leihau a'r aer gael ei gywasgu.
Cyfnod gwacáu: Mae'r aer cywasgedig yn cael ei ddiarddel drwy'r porthladd gwacáu, gan gwblhau cylch gweithredu llawn.
Addasiad Deallus Byd go iawn
Mae pympiau gwactod modern yn cynnwys synwyryddion gwactod a falfiau a reolir yn electronig; pan fydd y system yn canfod bod y lefel gwactod o fewn y pigiad atgyfnerthu brêc yn ddigonol, mae'n addasu ei statws gweithredu yn awtomatig. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn sicrhau ymateb brêc cyflym ond hefyd yn atal colli pŵer injan yn ddiangen, gan wneud pob symudiad brecio yn fanwl gywir ac yn ddiymdrech.
